Ο Ολυμπιακός πανηγυρίζει, πλέον, περιμετρικά την κατάκτηση της Euroleague. Η ομάδα του Γιώργου Μπαρτζώκα, ύστερα από ένα έξαλλο δείπνο, έχει μπει σε κάποιο πνεύμα προετοιμασίας για τους ημιτελικούς της Basket League με την ΑΕΚ. Προϊόντος του χρόνου, εξάλλου, θα γίνει κατανοητό ότι το νταμπλ είναι απαραίτητο. Από την άλλη πλευρά, ωστόσο, δημοσιεύματα συνδέουν ονόματα με τους «ερυθρόλευκους». Ο Γιαν Μοντέρο είναι προ των πυλών, αρχικά. Η λεπτομέρεια στο ρεπορτάζ, επιπροσθέτως, είναι ότι ο Αμερικανός της Βαλένθια έχει απορρίψει πρόταση ακόμα και του Παναθηναϊκού AKTOR, καθώς θέλει να παίξει συγκεκριμένα στον Ολυμπιακό. Ο Μοντέρο, εξάλλου, είναι περιζήτητος στο NCAA, οπότε έχει δικαίωμα επιλογής.
Επιπλέον, προέκυψε νέα είδηση, ότι δηλαδή ο Ολυμπιακός «κοιτάζει» τον Μάριο Χεζόνια. Περισσότερο από αυτό, πως ο Κροάτης, που έχει ωριμάσει αισθητά στο παιχνίδι του, θέλει να μετακομίσει στο Φάληρο.
SUPER ΔΩΡΑ ΧΩΡΙΣ ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΣΕΝΑ
Ολυμπιακός: Έχει την άνεση
Ο Ολυμπιακός, λοιπόν, έχει την άνεση της σύνδεσης με τέτοια συμβόλαια. Φυσικά, όταν το τρόπαιο της Euroleague πάει στα γραφεία της οικογένειας Τσάκου, άνετα καταλαβαίνει κάποιος το γιατί. Ο Νίκος Τσάκος, γιος του κολοσσιαίου καπετάνιου και εφοπλιστή Παναγιώτη Τσάκου και πατέρας του Παναγιώτη, του παιδιού του, δηλαδή, με τη Σίλια Κριθαριώτη, μίλησε για φιλικό του Ολυμπιακού με τους Νιου Γιορκ Νικς στη Νέα Υόρκη. Δεν το έκανε τυχαία, αφού ο οργανισμός έχει συνεργασία με την TEN, δηλαδή την εταιρεία του. Οι Τσάκοι έδωσαν το περυσινό καλοκαίρι κοινή συνέντευξη Τύπου με τους αδελφούς Αγγελόπουλους και η συνεργασία τους έφτανε στο νέο ΣΕΦ. Δεν είναι λίγοι, πάντως, εκείνοι που υποστηρίζουν πως οι Χιώτες πλήρωσαν όλα τα κλειστά συμβόλαια.
Ακόμα και τα ονόματά τους οδήγησαν σε συμφωνίες με τους χορηγούς. Ο Ολυμπιακός, θεωρητικά, ξεκινάει κάθε σεζόν με 20 εκατομμύρια ευρώ έσοδα.
Το κράτος
Δεν είναι τυχαίο, επίσης, και ότι το κράτος χρηματοδότησε με 20 εκατομμύρια ευρώ τις αποκαταστάσεις των ζημιών στο ΣΕΦ. Ο Παναγιώτης Τσάκος, όπως και οι υπόλοιποι Έλληνες εφοπλιστές που θεωρούνται παγκοσμίως GOAT στο είδος τους, ήταν πρωτοστατούν, τον περασμένο Οκτώβριο, στη συμφωνία για τον Κάθετο Διάδρομο. Με τη μεταφορά του φυσικού αερίου, το κράτος θα αποσβέσει άνετα τα χρήματα για την αποκατάσταση. Επίσης, έχει έναν ισχυρό φίλο. Αυτό που απομένει είναι το υπουργείο Ναυτιλίας να υπαναχωρήσει σε ό,τι αφορά το νόμο που θέλει να περάσει με το ελληνικό πλήρωμα στα καράβια. Ο Ολυμπιακός, πάντως, δεν ανησυχεί -και από ό,τι δείχνει η κατάσταση, δεν θα ανησυχήσει ξανά για αρκετά χρόνια.
